Глава 750

Дирижабль «Прогресс» был изготовлен на заводе компании Auland в городе Суэрно. Этот дирижабль имел длину 107 метров и являлся экстравагантным пассажирским дирижаблем класса Wealth.

На «Прогрессе» было две пассажирские каюты третьего класса (большие общие пассажирские каюты), 90 пассажирских кают второго класса (трехместные комнаты), 50 пассажирских кают первого класса (двухместные или трехместные комнаты) и 20 VIP-кают (10 двухместных комнат и 10 одноместных комнат). Теоретический лимит пассажиров «Прогресса» составлял 500 человек. В среднем, в каждом рейсе было около 340 пассажиров.

В отличие от будущих дирижаблей, которые будут иметь игровые комнаты, танцевальные залы и бассейны, это первое поколение дирижаблей еще не достигло такого уровня развития. Большая часть хранилищ на дирижабле использовалась для постоянно работающих двигателей и батарей. Даже если бы на дирижабле имелось дополнительное пространство, то, учитывая опасную обстановку снаружи, его можно было бы использовать только для установки дополнительных магических пушек и размещения большего количества воздушных рыцарей.

Хотя с момента постройки дирижабля «Прогресс» прошло уже три с половиной года, и он совершил уже почти 100 международных рейсов, благодаря тщательному уходу команды дирижабля и инвестициям со стороны влиятельных сторонников дирижабля, он все еще выглядел как новый.

Ноат, капитан этого дирижабля, всегда гордился тем, что является его капитаном. Он даже в частном порядке называл этот корабль своей «любимой маленькой дочкой».

Но теперь, вероятно, даже Ноат не узнал бы свою собственную «дочку».

Гладкая желтая палуба дирижабля была вся в трещинах. Один из четырех плавучих двигателей корабля извергал черный дым и полностью прекратил работу, а другой двигатель постоянно останавливался и запускался. В результате дирижабль постоянно кренился в воздухе, что так пугало команду дирижабля, что им приходилось постоянно сосредотачиваться.

Парус дирижабля, который помогал ему лететь при сильном ветре, был полностью оторван и брошен после того, как более половины его сгорело. Пустой флагшток не был одинок, так как он тоже был сломан. Самый верхний уровень, на котором находились все комнаты для VIP-гостей, также был полностью разрушен.

К счастью, когда пришли остатки ударной волны, все укрылись в больших пассажирских каютах, и только поэтому VIP-пассажиры не погибли. В настоящее время только королевские особы, крупные дворяне и крупные торговцы могли позволить себе VIP-билеты, которые мы в частном порядке называли мошенничеством. Если бы 10+ таких людей умерли все сразу, капитан дирижабля, вероятно, не смог бы оплатить последствия.

VIP-гости отнеслись к этому с пониманием. Тем не менее, вице-капитан, старший бортпроводник, первый помощник и другие высокопоставленные члены экипажа дирижабля были вынуждены уступить свои личные каюты на дирижабле этим все еще напуганным VIP-клиентам.

Что касается капитанской комнаты, которая имела самую экстравагантную и полную обстановку из всех? Теперь ее занимал некий «гость», который поднялся на борт, скрывая свою настоящую личность. Капитан Ноат сам добровольно отдал свою комнату этому человеку.

Капитан Ноат имел 20-летний опыт работы контрабандистом. Однако он добровольно записался на флот Ауланда во время войны с Морским племенем. Ноат был капитаном корабля и специализировался на нападениях на линии снабжения Морского племени. После трех с половиной лет партизанской войны, хотя военные достижения Ноата не были поразительными, он был, по крайней мере, неплохим военным капитаном.

После смерти Королевы Бурь, когда битва Ауланда за возвращение своей столицы стала гораздо более выигрышной, Ноат решил уйти из армии Ауланда. После этого, когда правительство Ауланда вспомнило о прежней работе Ноата, ему порекомендовали стать капитаном нового экспериментального пассажирского дирижабля.

За последние несколько лет в качестве капитана воздушного корабля он действительно хорошо справлялся со своими обязанностями.

Поскольку Ноат раньше служил в армии Ауланда, он, конечно же, знал, кто такой Роланд.

Вполне вероятно, что Ауланд до сих пор был бы прикрыт морем, если бы не подкрепление Туманного Альянса. Имя Роланда также было напрямую связано со смертью Королевы Бурь. Ученики и подчиненные Роланда участвовали во всех битвах за возвращение столицы Ауланда. Во время той тяжелой битвы серая эльфийка Антисвятой Рыцарь Диана стала новым мощным родом войск, который по силе приравнивался к линкору. Всевозможное новоизобретенное оружие, присоединившееся к войне, укрепило желание Ауланда заключить союз с Туманным Альянсом.

Жителей Ауланда нельзя было обвинить в прагматизме. Международная дипломатия всегда была такой. Слабые страны даже не имели права вести переговоры с сильными. В то же время, сильной стране даже не нужно было ничего делать, чтобы заполучить последователей. В этом не было ничего нового.

Вот почему, когда капитан Ноат узнал Роланда, он без колебаний принял меры по защите Роланда.

Именно так, защищать. Поскольку Роланд был весь в ожогах, согласно здравому смыслу, Роланд, похоже, был на грани смерти. Было бы странно, если бы не нашлось никого, кто захотел бы воспользоваться такой прекрасной возможностью.

У капитана Ноата определенно были причины беспокоиться по этому поводу. Дирижабль только что покинул территорию принца Уинстона в Сан-Антонио, где Роланд был самым разыскиваемым человеком №1, обвиняемым в убийстве императрицы Марии.