Глава 1245 – Не говоря об отношениях

Из-за вопросов, заданных менеджером Чжоу и Ли Минде, сессия вопросов и ответов быстро закончилась. У менеджера Чжао больше нет гордого выражения на лице, когда он уходит со сцены.

“Старина Ли, я знаю, ты недоволен тем, что эта конференция проводится не в городе Бин. Но вам не следует открыто ссориться с менеджером Чжао”, — сказал Ван Донхуй, руководитель Отраслевого бюро и председатель Ассоциации автомобильной промышленности.

“Председатель Ван, я могу сойти с ума, но я не буду этого делать из-за проигрыша заявки на проведение конференции. Их цифры явно неверны, и они отказались это признать. Мы дали им наши цифры ранее, и они намеренно изменили их. Как ты собираешься это объяснить?” — спросила Ли Минде.

“Это может быть ошибкой с их стороны. Я буду критиковать его позже». Ван Донхуй пытался быть миротворцем.

Ли Минде усмехнулся и ничего не сказал. Ошибка? Вы действительно верите, что это ошибка?

В Китае есть несколько десятков производителей автомобилей со своими собственными брендами, и есть еще много производителей запасных частей.

Автомобильная промышленность в Китае развивается быстрыми темпами, и их сотрудничество с зарубежными производителями помогло усовершенствовать их производственные технологии. Некоторые китайские производители могут уже сейчас начать производство некоторых прецизионных запасных частей.

Но разрыв между китайскими и зарубежными производителями автомобилей по-прежнему велик, судя только по цифрам. Только ежегодное производство и продажи Toyota удвоились по сравнению со всеми китайскими производителями.

Bing City Machinery Manufacturing Group и другие китайские производители собрали информацию о зарубежных брендах. Но другие китайские производители озабочены только своими собственными улучшениями и не видят различий между ними и зарубежными производителями.

Если китайские производители отпразднуют этот небольшой успех, они навсегда отстанут от этих зарубежных брендов.

После обеда конференция продолжилась. Но у этой конференции есть и другая цель. Это для небольших заводов по производству запасных частей, чтобы пообщаться с производителями и попытаться получить какие-то заказы.

Даже Bing City Machinery Manufacturing Group не производит все детали самостоятельно. Им также необходимо передать некоторые из них на аутсорсинг. Но не многие фабрики недовольны выполнением своих заказов из-за низкой цены.

Хотя прибыль еще предстоит получить, она намного меньше, чем у других компаний. Что бы ни говорили мелкие фабрики, Bing City Machinery Manufacturing Group не будет повышать цены.