Глава 651

Вэс оставил Кетис на некоторое время в покое, после того как рассказал ей о недостатке стремления и амбиций. Как может конструктор мехов достичь больших высот, если его огонь не горит?

Бесстрастный мех-дизайнер был полезен как бот и обладал воображением как камень. Вэс встречал много таких зомбированных мех-дизайнеров из нижних эшелонов профессии. Эти мужчины и женщины устали от своей карьеры и потеряли надежду. Они едва сводили концы с концами и работали в тупике, занимаясь ремонтом или оценкой мехов.

Конструктор мехов, который занимался исключительно чужими конструкциями, больше не мог называться конструктором мехов. Основным принципом их общей профессии было проектирование мехов. Перестав проектировать мехи, они лишали себя всякой надежды на продвижение.

«И это нормально. Не всем дано быть конструкторами мехов».

Слишком много людей хотели быть в первую очередь пилотами мехов, а во вторую — их дизайнерами. Они ничего не могли с этим поделать, ведь наступила Эра мехов. Гены накладывали жесткие ограничения на первую профессию, но вторая не имела таких ограничений. Любой человек с дипломом мех-дизайнера или его эквивалентом мог называть себя мех-дизайнером.

«Дизайнеров мехов слишком много. Если посчитать их всех, то их хватит, чтобы удовлетворить рыночный спрос человечества как минимум в миллион раз».

Что это значит? Это означало, что если бы общее число конструкторов мехов в галактике было в миллион раз больше, то оставшихся в живых хватило бы для удовлетворения текущего рыночного спроса!

Многие конструкторы мехов просто отказывались от своей основной профессии и становились винтиками в огромной машине, которую представляла собой мех-индустрия. Множество функций требовали глубокого знания мехов. В сочетании с приличным образованием и хорошей технической подготовкой они не испытывали недостатка в работе.

«И все же, кто бы ни подумал, что это хорошая идея — открыть шлюзы? Школы принимают слишком много студентов, желающих сделать карьеру в области мех-дизайна».

Вэс уже сформулировал несколько догадок, почему все школы так либерально относятся к преподаванию мех-дизайна. «Это как игра в лотерею. Большинство мех-дизайнеров — отбросы, но если продолжать выпускать их в достаточном количестве, то в конце концов можно найти жемчужину в недрах. MTA что-то ищет, но пока не нашла за столько времени».

Корни этой политики лежат в Mech Trade Association. По неизвестным почти всем причинам MTA упорно стремилась популяризировать мехов. Эпоха мехов не возникла естественным образом. Ее навязали человечеству после того, как оно почти вымерло в конце Эпохи Завоеваний.

Короче говоря, MTA очень понравились мехи, и они хотели распространить эту любовь. Они хотели быстро вырастить много конструкторов мехов, поэтому сначала субсидировали курсы по конструированию мехов во многих университетах.

Спустя четыреста лет эти субсидии должны были давно превратиться в пыль.

Вместо этого произошло обратное. MTA удвоила и усилила поддержку занятий по мех-дизайну. Быстро появилась стандартизированная степень мех-дизайнера, для получения которой требовалось не менее четырех лет обучения.

Даже при огромном предложении, вызванном изобилием конструкторов мехов, MTA все еще считала, что конструкторов мехов недостаточно!

«Неужели тайная кабала, возглавляющая МТА, целыми днями курит стимуляторы?»

Будучи скромным подмастерьем мехконструктора, Вэс мало что понимал из того, что происходило на высших уровнях. Они могли быть дряхлыми мозгами в банках, принимающими непонятные решения в своей галактической башне из слоновой кости, но в таком положении они были неприступны. Даже если бы триллионы людей жаловались на то, как легко стать конструктором мехов, МТА ни разу за четыреста с лишним лет не сдвинулась с места.