Глава 277.

Глава 277.

Несколько месяцев спустя, находясь на заводе ПЛ в Дэсане, Дуйонг с напряженным выражением лица наблюдал за испытательным полигоном завода. Это был первый прототип продукта Super Green с момента завершения строительства нового завода. Хен Ву был рядом с ним.

Чуть позже появились результаты анализов.

Лицо Дуйонга просветлело.

— Хорошо! Мы добились успеха!

— Результаты такие, как ты ожидал?

Дуйонг кивнул: — Это почти идеально без каких-либо ошибок.

На самом деле ошибок быть не могло. Поскольку принцип работы был прост, на него совершенно не повлияло изменение окружающей среды.

Конечно, процесс получения зеленого топлива был сложным, начиная от температуры, давления, количества тока и заканчивая соотношением смеси других добавок.

Но они предназначались для украшения витрины. Если бы при впрыскивании микроорганизмов протекало только определенное количество микротока, топливо быстро очищалось бы независимо от температуры и давления.

Причина создания различных условий заключалась в том, что ему нужно было подготовиться к промышленному шпионажу. Это было сделано для того, чтобы запутать плохие компании, такие как Синген, чтобы им было трудно украсть соответствующую информацию.

Дуйонг уверенно сказал: — Экономия топлива была улучшена более чем на 9% по сравнению с существующим топливом. Но преимущество зеленого топливо — это не экономия. Примеси были значительно уменьшены. И так нет ничего, что будет вредить автомобильным двигателям. Поэтому, если у них есть высококлассные автомобили, для них очень выгодно использовать Super Green даже при высокой стоимости.

Хен Ву был взволнован, услышав это.

— Я думаю, нам нужно как можно скорее построить второй, третий завод.

— С этой производительностью будет дефицит зеленого топлива независимо от того, сколько мы его производим, но тебе лучше сначала проверить, как отреагирует рынок.

Дуйонг был прав.

Хен Ву управлял фабриками на полную мощность. Заводы были построены в Америке, Японии и Европе примерно в одно и то же время, начиная производить зеленое топливо в одно и то же время.

Хен Ву не собирался продавать Super Green напрямую.

Он думал о том, чтобы иметь дело непосредственно с заправочными станциями по всей стране, но это было рискованно.

Поэтому он изменил методы продаж. А именно, он решил продавать Super Green существующим нефтеперерабатывающим заводам.

Хен Ву отправил прототип Super Green компаниям, включая Синген и OneStar, вместе с официальным рекламным письмом.

А потом он выставил Super Green на аукцион.

Аукцион проходил ежемесячно. Фабрика ПЛ могла производить до миллиона литров топлива в месяц и выставляла все это на аукцион.

После отправки официального рекламного письма и тестирования продуктов, Хен Ву был напряжен.

— Сколько я могу получить прибыли? Жаль, что я не могу зарабатывать 150 вон за литр.

***

Мунсик вскочил на ноги и закричал: — Что вы сказали? 9%?

Кивнув головой, менеджер команды разработчиков представил ему тестовые данные.

Мунсик схватил отчет и проверил.

Это были удивительные данные. Экономичность Super Green значительно улучшилась, по сравнению с существующим топливом. Кроме того, топливо превосходило существующее премиальное по другим данным.

Что важно, прежде всего, так это то, что Super Green не представлял собой ничего опасного для двигателей.