Глава 310.

Глава 310.

Многочисленные таксисты по всей стране вышли на улицы, чтобы выразить протест против идеи беспилотного такси Хен Ву.

— Вы собираетесь лишить нас работы и уморить голодом наши семьи?

— Давайте восстанем против беспилотной системы такси!

Некоторые радикально настроенные водители делали фотографии или кукол, похожих на него, и сжигали их.

Хен Ву вздохнул, наблюдая за их бурной реакцией.

Конечно, он мог понять их эмоции. Вождение такси было их средством выживания и их работой. Если беспилотное такси заменит их, они потеряют средства к существованию.

И именно поэтому они объединились против идеи беспилотного такси.

Но Хен Ву не мог сдаться. Учитывая нынешнюю тенденцию, приход беспилотных такси был неизбежен.

И за этим следовали некоторые взлеты и падения, когда человек приступал к инновационным изменениям в обществе. Хен Ву испытал то же самое, когда он разработал инновационный двигатель и солнечную батарею Solar Cell . Сколько людей потеряли работу из-за такого новаторского открытия?

Хен Ву почесал в затылке и спросил: — Действительно ли мне нужно начинать этот бизнес, несмотря на такую тяжелую критику?

В конце концов, он чувствовал, что не может сдаться.

И он не отнимет у таксистов средства к существованию сразу. Автоматизированная система вождения не могла эффективно функционировать в условиях многолюдного движения в центре города.

Когда он подумал об этом, его глаза внезапно вспыхнули.

— Я могу это сделать!

Он мог бы разработать план использования беспилотного такси в обоих направлениях.

А именно, в переполненном центре города беспилотное такси потребует ручного вождения, в то время как автоматическая система вождения может работать, как первоначально планировалось, в менее людных местах.

Конечно, для людей было бы невозможно вручную управлять беспилотным такси в центре города каждый раз, но использование дистанционно управляемой системы вождения может быть очень полезно.

Хен Ву направил исследовательский центр ПЛ для улучшения дистанционно управляемой системы вождения, чтобы она могла безопасно применяться в переполненном центре города.

Центр успешно разработал такую систему за один год. Дистанционный водитель мог оценить дорожную ситуацию с помощью в общей сложности шести камер для безопасного вождения.

Тестовое вождение было сделано в городе Сосан.

Город Сосан уже вырос в большой город с населением 1,5 миллиона человек.

Там они обнаружили несколько дефектов в системе беспилотного такси, но тестовое вождение прошло удовлетворительно. За шесть месяцев тест-драйв также достиг замечательных результатов в центре Сеула.

Хен Ву распорядился, чтобы они немедленно произвели 100 000 беспилотных такси. В то же время он нанял 10 000 бывших таксистов, основываясь на их опыте вождения и географических знаниях.

Он пообещал нанять больше людей, несмотря на массовую акцию протеста.

Если бы он внедрил эту беспилотную систему по всей стране, ему пришлось бы нанять в общей сложности 50 000 водителей.

Благодаря его твердому обещанию, люди уделили больше внимания плану Хен Ву, чем протестам таксистов.

Беспилотная система такси Хен Ву имела большой успех.

Новая автоматическая беспилотная система была довольно эффективной с небольшим риском дорожно-транспортных происшествий. Прежде всего она хвасталась своей фантастической безопасностью.